Quem circula diariamente entre Belo Horizonte e Nova Lima conhece bem o drama: retenções quilométricas, trânsito parado nos horários de pico e o gargalo inevitável na região do bairro Belvedere. Uma solução definitiva para esse problema, no entanto, acaba de dar um passo histórico. O governo federal assinou a liberação de uma área de uma antiga linha férrea desativada para viabilizar a construção do Parque Linha Férrea e, principalmente, de uma nova via expressa de 5,2 km.
A obra promete revolucionar a mobilidade urbana na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Com a abertura dessa nova avenida, os motoristas terão uma alternativa direta de ligação entre os municípios, permitindo acessar a BR-356 sem a necessidade de passar pelo saturado trevo do BH Shopping, que hoje funciona como o principal ponto de estrangulamento do tráfego local.
Como vai funcionar a nova via expressa?
O projeto prevê o reaproveitamento do traçado da antiga ferrovia que cortava a região. Por se tratar de um terreno já nivelado e sem grandes interrupções residenciais, a construção da pista deve avançar de forma estratégica, integrando infraestrutura viária e sustentabilidade.
Via Expressa: Duas pistas de rolamento ligando pontos estratégicos de Nova Lima diretamente à capital, aliviando o fluxo de veículos de passeio e ônibus fretados.
Parque Linear: Paralelamente à avenida, o projeto contempla uma grande área verde com ciclovia, pistas de caminhada e espaços de convivência, preservando o entorno e oferecendo uma nova opção de lazer para os moradores.
Acesso Facilitado: Criação de alças de acesso que prometem reduzir em até 40% o tempo de viagem dos motoristas nos horários de maior movimento pela manhã e no fim da tarde.
O impacto econômico e o cronograma das obras
A liberação do terreno da União era o principal entrave jurídico que impedia o início das intervenções. Com o aval do governo federal, o consórcio responsável e as prefeituras envolvidas entram na fase final de licenciamento ambiental e detalhamento técnico do orçamento.
Além de melhorar a qualidade de vida de milhares de trabalhadores e estudantes que fazem o trajeto diariamente, a expectativa é de que a nova via expressa impulsione ainda mais o vetor de crescimento imobiliário e comercial de Nova Lima e da região centro-sul de BH.
As discussões agora se concentram na definição dos prazos oficiais para o início dos trabalhos de terraplanagem na antiga linha do trem, um momento muito aguardado por motoristas que há anos cobram investimentos pesados na mobilidade da região.
